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1.高效节能
传统型载货电梯、汽车电梯所用的蜗轮蜗杆曳引机传动效率一般为65％ 左右，本公司新型载货电梯、汽车电梯所用的永磁同步曳引机的传动效率可达95％ 左右，考虑到由于4：1而增加的传动轮的效率损耗约为5％，总的效率仍可高出25％左右。因此，本公司新型载货电梯、汽车电梯是一种高效的电梯，同时也是一种节能的电梯
2．环保
首先，本公司新型载货电梯、汽车电梯所用的曳引机为永磁同步曳引机，由于高效节能，因此本身就具有环保的特征。其次，由于曳引机没有蜗轮蜗杆减速箱，不存在漏油的问题，不会造成对环境的污染。此外，由于永磁同步曳引机体积很小，可以减小电梯机房，甚至可以设计成无机房形式，于是减少了建筑材料的使用，节约了建筑成本。从这个意义上来说，本公司新型电梯也是环保的。
3.高性能、高质量
蜗轮蜗杆异步曳引机运行噪声大、故障率高、平稳舒适性较差，并且电梯难以实现载重大时的较高梯速。相反，永磁同步曳引机噪声小，故障率低、平稳舒适性好，而且电梯可以很容易地实现载重大时的较高梯速。例如3O00kg、1.Om／s的电梯以及5O00kg、1.Om／s的电梯，对于本公司新型载货电梯、汽车电梯来说是很容易实现的。
我们的品牌客户：
奥迪4S店、宝马4S店、奔驰4S店、捷豹路虎4S店、凯迪拉克4S店、丰田4S店、大众4S店、雪铁龙4S店、别克4S店、马自达4S店、一汽4S店、起亚4S店、车王超市、北京奥迪研发中心、上海永达汽车、上海绿地集团、中国汽车进出口集团、中升集团、浦发银行、招商银行、武汉欧亚国际大酒店、北京万泽龙汽车服务有限公司、上海天大行汽车服务有限公司等
电梯土建技术要求
1.供电电压波动应在±7%范围内。
2.井道及机房温度应在5～40℃之间,相对湿度在25℃时不超过85%。
3.在机房内每台电梯应设一切断该梯的主电源开关,?主电源开关应装在机房内入口处距地面1.3～1.5m的墙上。如几台电梯共用同一机房，各台电梯的主电源开关操纵机构应易于识别（供方提供）。
4.机房应设有固定式电气照明，地板表面上的照度应不小于200lx.
5.动力电源（三相五线）和照明电源应由用户提供，并应分开，电缆分别通过线槽或线管铺设至机房门旁墙上1.4m高的位置。
6.规定的电梯井道水平尺寸，是用铅锤测定的**小净空尺寸。
??允许偏差值为：
??电梯井道高度不大于30m时，允许偏差值为0～+25mm；
??电梯井道高度不大于50m时，允许偏差值为0～+35mm；
??电梯井道高度不大于80m时，允许偏差值为0～+50mm。
7.井道应为电梯专用，井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等.
8.电梯井道应为钢筋混凝土结构，如果是砖墙结构，应布置钢筋混凝土圈梁，圈梁布置要求如下：每个电梯停靠站的层门门洞上方均需布置一道钢筋混凝土圈梁，圈梁高度尺寸至少为300mm；除门洞侧其余三侧均需布置钢筋混凝土圈梁，圈梁间距为2000mm，且需在距离井道顶部及底部500mm处各布置一道圈梁，各圈梁高度尺寸至少为250mm。
9.当相邻两层门地坎间的距离超过11m时，其间应设置安全门，由用户自理;以确保相邻地坎间的距离不超过11m。
10.采用膨胀螺栓安装电梯导轨支架时应满足下列要求：混凝土墙应坚固结实，其耐压强度应不低于24MPa；混凝土墙壁的厚度应在120mm以上。